Problem z napędem szczotek

Post autor: **Mystic** » 30 lis 2011, 21:06

ZibiD pisze:
Mystic pisze: czy pamietales o zabezpieczeniu zawieszenia silnika przy skladaniu?
Masz na myśli ten sznureczek spinający obudowę szczotek i kółko na osi silnika?

dokladnie. jesli nie bedzie dobrze zabezpieczony rozwali ci mocowanie gearboxa (tam gdzie silnik do niego wchodzi).

ZibiD · Post autor: **ZibiD** » 30 lis 2011, 21:12

Zrobiłem wszystko tak jak było fabrycznie - myślę, że powinno być dobrze - znajdziesz jakąś fotkę opisującą na czym polega to zabezpieczenie?

Post autor: **Mystic** » 30 lis 2011, 21:14

ZibiD pisze:Zrobiłem wszystko tak jak było fabrycznie - myślę, że powinno być dobrze - znajdziesz jakąś fotkę opisującą na czym polega to zabezpieczenie?

juz o tym pisalem na forum KLIK!

w skrocie chodzi o to zeby zastapic czerwona kropke czyms innym (tasma), ktora nie pusci;) bo kropka juz sie nie bedzie nadawac...

ZibiD · Post autor: **ZibiD** » 30 lis 2011, 21:32

To mam do zrobienia poprawkę

Dzięki za czujność

W sumie nie zwróciłem na to uwagi bo u mnie kropki nie było (czarny moduł z łożyskami fabrycznymi). Sznurek wchodzi dosyć ciasno i zakończenie nie wystaje z wnęki ale po co ryzykować

Post autor: **Mystic** » 01 gru 2011, 7:32

ZibiD pisze:To mam do zrobienia poprawkę
Dzięki za czujność

W sumie nie zwróciłem na to uwagi bo u mnie kropki nie było (czarny moduł z łożyskami fabrycznymi). Sznurek wchodzi dosyć ciasno i zakończenie nie wystaje z wnęki ale po co ryzykować

no wlasnie ma nie wystawac, a zaklejenie otworu ma to wlasnie uniemozliwic. podczas pracy zawieszenie moze sie wysunac i wtedy jest grzyb.

przeslij fote tego modulu z gory.